De BMW Group vertrouwt in de strijd tegen de klimaatverandering intensiever dan ooit tevoren op nieuwe, toekomstgerichte en hulpbronnenbesparende materialen. Dit vertegenwoordigt een belangrijk element van het voorbeeld van de BMW Group duurzaamheid strategie. De BMW Group streeft ernaar haar eigen uiterst ambitieuze klimaatdoelstellingen te halen door de CO2-voetafdruk per voertuig tegen 2030 drastisch te verminderen. Dit stimuleert het gebruik van secundaire materialen met de introductie van de “Neue Klasse” en intensiveert het onderzoek en de ontwikkeling van duurzame materialen en stoffen die in voertuigen worden gebruikt.
De visie van de BMW Group is dat alleen een holistische benadering van beproefde en nieuwe materialen de CO2-uitstoot permanent en duurzaam kan verminderen. Daarom zet de BMW Group niet alleen voort op de succesvolle ontwikkeling van een markt voor secundaire materialen, maar intensiveert zij ook de samenwerking met innovatieve start-ups in toekomstgerichte materialen.
Stabiel pad: “We heroverwegen materialen”
Ondanks het enorme onderzoeks- en ontwikkelingswerk op het gebied van hulpbronnenbesparende materialen, is de topprioriteit van de BMW Group het combineren van duurzaamheid en premiumkwaliteit, zoals Uwe Köhler, hoofd van Body, Exterieur- en Interieurontwikkeling, benadrukt: "We stellen nieuwe normen voor duurzame premiumkwaliteit. Dit pad vereist dat we materialen heroverwegen, waarbij we ons nog meer specifiek richten op hulpbronnenbesparende materiaalalternatieven en hernieuwbare materialen die een uitstekend vermogen hebben om te worden ontmanteld. Dit vertegenwoordigt een stabiel pad – een pad naar holistische duurzame productontwikkeling, het verantwoord gebruik van hulpbronnen en de transformatie naar een circulaire economie.”
Groeperen in innovatieve materiaalgroepen
Duurzame materialen vormen de basis voor een hulpbronnenbesparende autobouw. De BMW Group heeft verschillende materiaalgroepen gedefinieerd, die allemaal de vier gebieden van de circulaire economie bestrijken:
HER:DENK, HER:DUCE, HER:CYCLUS en HER:GEBRUIK.
Natuurlijke grondstoffen
Het gebruik van hernieuwbare grondstoffen en natuurlijke vezels zoals hennep, kenaf en vlas minimaliseert niet alleen het materiaalgebruik, maar vermindert ook het gewicht van een voertuig. Dit heeft een positief effect op de CO2-voetafdruk, omdat natuurlijke vezels tijdens hun groeifase CO2 opnemen en zuurstof uitstoten.
De BMW Group doet ook onderzoek naar nieuwe soorten houtschuim. Houtschuim bestaat voor 100 procent uit hernieuwbare grondstoffen en is zo sterk dat het gebruik van synthetische lijmen volledig overbodig is
Kunststof recyclaten
De BMW Group vertrouwt al op tot 100 procent plastic recyclaat – d.w.z. gerecycleerde materialen – voor individuele thermoplastische componenten. Samen met innovatieve kunststofproducenten werkt het voortdurend aan de ontwikkeling van nieuwe kunststofrecyclaten en bioplastics met een bijzonder lage CO2-voetafdruk.
Alternatief voor leer
De BMW Group werkt ook samen met innovatieve start-ups om nieuwe mogelijkheden te verkennen op het gebied van veganistische leeralternatieven: kunstleer met biogebaseerde grondstoffen, 100 procent gerecycled polyestertextiel en kurkdeeltjes zorgen ervoor dat de CO2-uitstoot met maximaal 45 procent kan worden verminderd in vergelijking met het huidige PVC-kunstleer. De BMW Group werkt samen met de start-up Adriano di Marti S.A de C.V. om onderzoek te doen naar een duurzaam materiaal genaamd DeserttexTM, dat bestaat uit poedervormige cactusvezels en een biogebaseerde polyurethaanmatrix. Het volledig recyclebare MirumTM biedt ook een gewetensvol alternatief voor traditioneel leer. De betrokkenheid van de BMW Group bij de start-up Natural Fibre Welding opent nieuwe mogelijkheden bij het ontwikkelen en implementeren van plantaardige materiaalopties.
Recyclebaar textiel
Varianten van synthetisch textiel, die bij de BMW Group grotendeels in stoelhoezen worden gebruikt, zijn gemaakt van 100 procent gerecycled materiaal en kunnen in de loop van hun productleven steeds opnieuw worden gerecycled om meerdere keren te worden gebruikt. Het doel van de BMW Group is om zich te concentreren op milieuvriendelijkere monomaterialen in plaats van op multimateriaalbenaderingen.
Circulair pad voor een duurzame toekomst
De BMW Group wil deze en vele andere innovatieve maatregelen gebruiken om het algemene bewustzijn voor duurzame materialen te vergroten en een transparant inzicht te bieden in hun circulaire pad naar een duurzame toekomst – met als doel de CO2-uitstoot met meer dan 40 procent te verminderen gedurende de levenscyclus van alle BMW Group-producten tegen 2030.
De veelzijdigheid van kunstleer van een bank in verschillende interieurstijlen Bank kunstleer heeft aanzienlijke populariteit verworven als materiaal voor meubelen, dankzij zijn ind...
Bekijk meerInleiding tot synthetisch leer Wat is synthetisch leer? Definitie en overzicht: Synthetisch leer, ook wel bekend als kunstleer , veganistisch leer , of ...
Bekijk meerPVC (Polyvinylchlofide) en PU (Polyurethaan) zijn twee populaire materialen die wofden gebruikt bij de productie van synthetisch leer voof auto's , elk met zijn unieke kenmerken. Hieron...
Bekijk meerIntroductie van synthetisch leer voor schoenen Wat is synthetisch leer? Synthetisch leer verwijst naar elk door de mens gemaakt materiaal dat is ontworpen om het uiterlijk, de...
Bekijk meer